ficheiros de afinação
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ficheiros cartografados em apenas 3 passos.
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Porque deve escolher Filedatabase.eu?
- Arquivos definidos pelo utilizador, de alta qualidade, seguros e testados em banco de ensaio, de afinação;
- Ficheiros de afinação com os melhores resultados de desempenho;
- Desejos e requisitos especiais são bem-vindos;
- 95% dos ficheiros foram criados na bancada de teste;
- Alto nível de serviço para o cliente, suporte técnico;
- Sem portal de arquivos padrão online, sempre pessoa de contato pessoal;
- A base de dados de ficheiros suporta todas as ferramentas e todos os checksums existentes no mercado;
- Preços competitivos e serviços de revendedor;
- Etapa 1, etapa 2, etapa 3, Vmax, DTC e programação DPF;
- Peritos em TI da Alemanha com mais de 10 anos de experiência no desenvolvimento de software automóvel e afinação de chips.
FILEDATABASE.EU
INVESTIGAÇÃO & DESENVOLVIMENTO
Filedatabase.eu tem o seu próprio departamento de investigação e desenvolvimento para o desenvolvimento contínuo de produtos. Um dinamómetro avançado de 4 rodas com 4 travões de corrente de Foucault é utilizado para o desenvolvimento para alcançar os melhores resultados e desempenho.
Os programadores são certificados e trabalham na indústria automóvel há anos. Graças a uma boa rede de revendedores de automóveis e aos investimentos no equipamento mais recente, os peritos da Filedatabase.eu podem sempre oferecer-lhe os melhores ficheiros de afinação de chips personalizados.
Visão geral dos nossos
serviços
Etapa 1: Optimização do desempenho de um veículo através da modificação do sistema de gestão do motor com software. A modificação do software baseia-se em parâmetros do motor, tais como injecção do acelerador, limitador de binário, pressão de turboalimentação, relação combustível/ar e pressão do combustível.
Esta é a fase 1 + Decat / DPF desligado / remoção do DTC. Se quiser mais potência, vamos adicionar isto à fase 2.
A afinação do chip da fase 3 consiste em optimizar o desempenho do seu carro através de ajustes de software no sistema de gestão do motor. No entanto, a fase 3 de afinação de chips requer ajustes a outros componentes do motor, tais como turbos, injectores, intercoolers, etc. Precisamos de informação completa sobre as actualizações.
Tempo de espera de aproximadamente 1 ou 2 dias
Remoção do limitador de velocidade máxima.
Desactivação do filtro de partículas diesel.
Desactivação da válvula de recirculação de gás de escape.
Desactivar o conversor catalítico e remover os DTCs associados (código de problemas de diagnóstico).
Desactivar as válvulas DPF e EGR e remover os DTCs associados.
Desactivar o conversor catalítico e remover os DTCs associados (código de problemas de diagnóstico).
Remover os DTCs (códigos de problemas de diagnóstico)
Desactivar o sistema SCR e remover os DTCs associados.
Programação do Sistema Anti-Lag (ALS).
Desactivar o sistema de cilindro activo (ACT).
Chiptuning STAGE 1 para veículos que funcionam com bioetanol E85. Os chamados carros flexifuel.
Mudança de software para assegurar um melhor arranque do veículo quando o motor está frio.
Programação do controlo de lançamento.
Desconexão do sensor de massa de ar. Especificar sempre os códigos de erro se eles estiverem presentes no ECU.
Remover as funções do sensor O2 / NOx. Especificar sempre os códigos de erro se eles estiverem presentes no ECU.
Ajuste dos medidores de potência digitais (BMW / Mini / VAG), que exibem potência e binário em tempo real.
