Amélioration des performances

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Le chiptuning est une pratique très répandue qui vise à améliorer les performances d’un véhicule.

En Allemagne, le chiptuning est particulièrement populaire et a du succès – les tuners en Allemagne parviennent toujours à surpasser même les modèles du même type ayant plus de chevaux…

Foire aux questions (FAQ)

Méthodes d’amélioration des performances : optimisation de la cartographie et Tuningbox Il existe deux méthodes principales pour améliorer les performances de votre véhicule :

Optimisation de la cartographie et Tuningbox. Les deux méthodes ont leurs avantages et leurs inconvénients, que nous allons détailler ci-dessous.

Optimisation de la cartographie : l’optimisation de la cartographie est une solution permanente qui consiste à ajuster les paramètres du calculateur de votre véhicule afin de tirer plus de puissance du moteur.

Cependant, cela signifie également que vous devez vous adresser à un chiptuner professionnel qui pourra effectuer les modifications appropriées.

Les avantages de l’optimisation de la cartographie sont qu’elle peut généralement être annulée sans problème et qu’aucun composant supplémentaire n’est nécessaire.

Les inconvénients de l’optimisation de la cartographie sont toutefois qu’elle est généralement plus chère qu’un Tuningbox et qu’elle n’est pas toujours possible, selon le type de calculateur dont dispose votre véhicule.

Le boîtier de réglage (tuning box) : Un Tuningbox est une solution temporaire qui consiste à interposer un appareil externe entre le calculateur et le moteur de votre véhicule.

Ce dispositif modifie les signaux envoyés par le calculateur au moteur afin d’en extraire plus de puissance.

Les avantages d’un Tuningbox sont qu’il est généralement moins cher qu’une optimisation de la cartographie et qu’il est plus facile de revenir en arrière. Les inconvénients du Tuningbox sont toutefois qu’il n’est généralement pas aussi efficace qu’une optimisation de la cartographie et qu’il nécessite des composants supplémentaires (l’appareil externe lui-même ainsi que des câbles et des connexions).

Le chiptuning permet d’optimiser la gestion du moteur du véhicule afin d’en tirer plus de puissance. La puissance supplémentaire peut aller jusqu’à 30 %. La puissance qui peut être effectivement gagnée dépend de nombreux facteurs, comme le modèle de véhicule et la motorisation.
La commande du moteur du véhicule est pilotée par ce que l’on appelle un logiciel de calculateur. Ce logiciel est généralement programmé par le constructeur du véhicule pour que le moteur consomme le moins de carburant possible.
Le chiptuning consiste à modifier le logiciel du calculateur de manière à ce que le moteur obtienne plus de puissance – et donc consomme plus de carburant. L’installation d’un module de chiptuning ne nécessite aucune retouche mécanique du véhicule.
Il suffit de brancher le module sur le port OBD-II du véhicule et d’installer le nouveau logiciel du calculateur. L’installation se fait généralement en quelques minutes. Le chiptuning n’est pas seulement possible pour les véhicules neufs, mais aussi pour les modèles plus anciens. Il faut toutefois garder à l’esprit que les véhicules plus anciens sont généralement moins performants et que, par conséquent, le chiptuning permet d’obtenir un gain de puissance moins important.

Si vous souhaitez tuner votre voiture, il est important de connaître son état et le nombre de kilomètres parcourus. Même en prenant soin du véhicule, une augmentation de la puissance est rarement couronnée de succès pour les véhicules ayant plus de 300 000 kilomètres au compteur. De ce fait, les voitures standard sont aujourd’hui réglées avec des pressions de charge et d’injection trop élevées pour que des augmentations de puissance soient encore utiles à des kilométrages aussi élevés.

Beaucoup de gens pensent que l’augmentation de la puissance et le chiptuning ont une influence négative sur la durée de vie de la voiture.
Mais ce n’est pas vrai ! La vérité est qu’il n’y a guère de différence entre une voiture ‘normale’ et une voiture équipée d’un fichier de chiptuning en termes de durée de vie. Pourquoi cela ?
Tout simplement parce qu’avec un bon fichier de réglage, les limites du moteur ne sont pas repoussées. Le moteur n’est donc pas surchargé et reste donc performant plus longtemps. Bien sûr, il y a toujours des exceptions – mais en principe, une augmentation de la puissance n’a pas d’effet négatif sur les moteurs.
La plupart des gens pensent qu’après une amélioration des performances, il est important d’utiliser une huile moteur de meilleure qualité.
Or, ce n’est pas nécessairement le cas. En fait, il peut même être dommageable d’utiliser une huile moteur plus chère, car elle peut augmenter la friction et faire surchauffer le moteur.
Le préparateur de votre choix vous donnera des conseils à ce sujet.
Une optimisation de la cartographie est une optimisation du logiciel. Les réglages du moteur sont ainsi modifiés, ce qui permet de pousser le véhicule au maximum de ses capacités.
Cela signifie que vous pouvez rouler plus vite avec votre voiture et tirer davantage de votre moteur. Toutefois, vous devez faire enregistrer cette optimisation de la cartographie auprès du service d’immatriculation, sinon elle n’est pas légale. Donc, si vous voulez faire un chiptuning, assurez-vous de faire enregistrer ce procédé auprès du service d’immatriculation.
Oui, il est possible d’augmenter les performances de n’importe quelle voiture. Toutefois, l’augmentation dépend du type de véhicule et de sa motorisation.
Parfois, une légère augmentation de la puissance peut déjà être obtenue en optimisant le réglage du moteur. Pour d’autres véhicules, en revanche, un effort plus important est nécessaire pour obtenir l’augmentation de puissance souhaitée.
De plus, il faut généralement un certain temps pour lire les nouveaux calculateurs, ce qui fait que certains véhicules ne pourront peut-être être réglés que plus tard.

Mayk Biletti

Directeur général

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